Detaljer
Denne snellen med frontbrems er en videreutvikling av den velkjente TEOS FEEDER II 4000, og tilbyr enda større tekniske egenskaper, jevnhet og ytelse. Som navnet antyder, ble TEOS FEEDER III 4000-snellen designet og konstruert for fôrfiske. Den høye innsveivingshastigheten (90 cm per sveiv) er avgjørende for å raskt senke snøret og enkelt lande selv den største fisken. Denne fôrsnellen er nå utstyrt med et helt nytt, ultrapresist, kraftig og progressivt flerskivebremsesystem og et nytt ergonomisk bremsehåndtak for optimal justering. Den blir også lettere takket være rammen i 100 % aluminium og den åpne rotortypen. I tillegg til sin eksepsjonelle pålitelighet, er denne fôrsnellen svært robust og kan brukes til alle typer krevende fiske, for eksempel elvefiske med tunge og store fôringsredskaper, eller til og med fiske etter stor karpe i kommersielt fiskeri! Fra den aller nyeste serien med TEAM FRANCE-sneller har den selvfølgelig blitt testet gjentatte ganger og under ekstreme forhold av våre spesialister på fôrfiske: det er vel unødvendig å si at ingenting skremmer den, ettersom den presterte veldig bra i alle tester, inkludert å lande flere fisk som veide over 15 kilo! De 7 kulelagrene og nålelageret sikrer jevn drift under fiske.
Fôrsnellen
TEOS FEEDER III
har også en rund metallklemme montert på en støtdemper, som lar deg enkelt markere fiskeavstanden uten å skade nylon eller fletting: et veldig viktig punkt for å fiske nøyaktig på samme sted. En svært teknisk frontbremssnelle utstyrt med forskjellige teknologier: Antivibrasjonssystem, uendelig anti-revers, anti-vrid snørerulle og en hul, støtdempende bøylearm. En allsidig snelle for fôrfiske, den yter godt overalt og på alle typer fisk. Den leveres med en andre smidd aluminiums "super long cast"-snelle med økt snørekapasitet. Spesifikasjoner: Størrelse: 4000 Vekt: 364 g Lagre: 7+1 Snøreinnhenting: 90 cm per omdreining Utveksling: 4,6:1 Snørekapasitet: 200 m med 0,25 mm / 150 m med 0,30 mm Aluminiumshus og rotor Kraftig, presis multi-disc mikrometrisk frontbrems og progressiv
Kommentar